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五菱之光配件之火花塞使用保养禁忌

时间:2020-07-23 18:29:38     阅读:338     打印

汽车每一个配件对于整车来说都是至关重要的,特别是对于五菱之光这样微型车,经常用于城乡拉货,定期检查和保养更是必不可少的,就说一下五菱之光的火花塞配件,现在对于很多常见的汽车问题都是因为火花塞使用不当或者长时间未换导致的各种各样的问题,所以小小的火花塞,我们千万不要忽视,今天小编就和大家普及一下五菱之光火花塞保养与禁忌。

1、忌长期使用。火花塞型号种类比较多,针对不同车型,火花塞的使用寿命也是不一样的,如果是五菱之光汽车,火花塞大概行驶2万多公里,火花塞就应该考虑更换吗,如果火花塞长期不更换,会导致汽车发动机动力性和经济性不足,影响发动机的正常使用。

2、忌长期不清洁积碳。火花塞在使用过程中,会有撑场的积碳产生,如果这些积碳长期不清理,会导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期清除积炭,不要等火花塞不工作时才进行清洁。

3、忌安装过紧。

任何汽车配件在安装时都要严格按照规定,火花死啊也一样,在安装时要按照一定的扭矩,如果用力过大,则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣,膨胀槽断裂而导致火花塞报废;但也不可安装过松,否则会造成发动机工作不正常。

4、忌冷热不分。火花塞除了外形不同还分为冷型、中型、热型三种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞;反之宜用热型火花塞,介于两者之间的还有中型火花塞。此外,新发动机或大修发动机与旧发动机的火花塞选型可根据实际情况有所不同。比如,在发动机较新时,选用火花塞应趋向热型;使用时间校长的旧发动机因性能下降,火花塞容易产生过多的积炭和被油污损,选用火花塞应趋向中型或冷型,以提高火花塞抗油污的能力。 

5、忌诊断错误。一般更换新的火花塞或者怀疑火花塞是否出现故障时,首先让汽车正常运行一段时间后,拆下火花塞观察期点击颜色特征,一是中心电极呈红褐色,旁电极及四周呈青灰色,为火花塞选型合适;二是电极间有烧蚀或烧熔现象,裙部及绝缘体呈灼白状态,说明火花塞选型过热;三是电极间及绝缘体裙部有黑色条纹,说明火花塞已经漏气。火花塞选型不当或漏气应重新选择合适的火花塞。 

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